摘要：通过对盐城火车站楼宇自控系统的设计、施工和调试的介绍，强调了楼宇自控系统对楼宇设备的监控和管理的重要性，楼宇自控系统发挥着楼宇自控系统的作用。在大力推进节能减排中发挥重要作用。

关键词：楼宇自控系统 BMS 综合节能

盐城火车站位于江苏省盐城市东南角，占地约200亩。盐城站新站楼的建设采用了大量先进技术。中控 楼宇自控，大跨度斜拉轻钢屋面系统，现代悬吊结构技术，消防水泵自动监控，2远距离送风大温差设计分层式空调系统，首次在温控设计的新火车站。节能环保的“地热空调”，480口地下井将取代普通空调，保证整个候车厅冬暖夏凉，体现现代科技与新型建筑的完美结合。

一、盐城火车站楼宇自控系统设计介绍：

盐城火车站采用浙大中控PCS 300系列楼宇控制系统对楼宇机电设备进行监控，包括冷热源系统、空调机组、新风机组、配电系统、照明系统的集中监控、电梯等，控制和管理。最终达到安全、可靠、节能、省力的效果。

ADV BMS系统是浙江大学中控推出的楼宇自动化与系统集成平台。整个系统由四个主要部分组成：BMS监控软件、DDC控制器、传感器、阀门和执行器。为了构建一个完全可靠、节能的楼宇设备监控系统，在整个系统的设计中考虑了三个要素。一是确定整个系统的网络架构和布线原则，以达到最佳效果；二是现场阀门、传感器、变送器和执行器等部件的正确选型和配置；三是中控室操作站和现场。配置 DDC 之间的通信网络。

设计中根据盐城火车站弱电系统的总体要求，选用浙大中控BMS监控软件，支持//操作系统，支持OPC等协议，开放接口，提供丰富的功能选择。这是一个非常成熟的系统；控制器采用浙大中控PCS 300系列楼宇控制系统中控 楼宇自控，采用/TCP以太网方式，盐城火车站楼宇自控整个系统共采用4-1个CPU模块。系统有2个CPU模块，1个CPU模块用于空调单元和新风单元，1个CPU模块用于冷热源系统，4个CPU模块通过以太网交换机和ADV BMS软件连接，监控各个系统设备的状态。配电系统采用标准485通讯协议，通过OPC接口直接与ADV BMS软件集成，读取配电系统中的所有数据。整个BA系统图如下：

二、盐城火车站楼宇自控系统建设介绍：

盐城站楼宇自控系统在施工过程中充分利用浙大中控PCS 300系列楼宇控制系统的分布式特点，考虑盐城站照明系统的实际情况（照明线路多、控制分散箱），在照明系统的构建过程中，将包含 CPU 模块的 DDC 控制箱放在离中央控制室最近的照明控制箱旁边，以及所有其他扩展 DDC 控制箱（没有 CPU 模块，只有 I/O 模块) 放置在相应的照明控制箱中。照明控制箱旁边。空调机组、新风机组系统、冷热源系统的施工布线也有此特点，因此在施工过程中节省了大量的电缆和工程量，因此也大大节省了工程的总成本。照明系统 1 如上图所示。

三、盐城火车站楼宇自控系统调试介绍：

盐城站楼宇自控系统在调试过程中分为四个小系统分别进行调试，即：照明系统、空调新风系统、冷热源系统、变配电系统。

1）照明系统

BMS软件界面如下：

图1

一楼照明系统包含12个控制箱，200多条照明路径。系统主要监控各个电路的照明。在这个画面中，可以监控和控制各路灯的当前运行状态和启停。控制。

图 2

2）空调新风系统

空调系统如图2：首先选择运行模式（包括手动自动运行，冬夏模式，自动运行引导，空调按设定时间自动启停​​，水阀自动调节根据设定温度开水阀（一般情况下，温度设定应低于夏季模式的送风温度，高于冬季模式的送风温度）；手动是指在中控室直接启动和停止空调，水阀可根据用户需要设置。），点击屏幕上的按钮可以查看空调的各种状态和开/关风扇的控制。如下所示：

3）冷热源系统

BMS软件界面如下：

冷热源系统和火灾监控系统的监控采用直接接线的方式采集数据。在冷热源系统的监控系统中，包括两台直燃机组（冬夏两用）。在画面中可以控制两台直燃机组和机组内六台泵的启停。监控直燃机组的其他参数。在消防泵监控系统中，可以清晰直观地监控消防泵和喷淋泵的运行和故障状态。

4）变配电系统

BMS软件界面如下：

变配电系统采用OPC接口，通过485总线读取数据。从总图来看，包含配电柜参数汇总和变压器参数汇总。

配电柜参数表

在配电柜的参数列表中，有六台多功能仪表，您可以在屏幕上清晰地监控各个仪表的参数。

变压器参数一目了然

在变压器参数列表中，可以清晰直观地监控1#、2#、4#变压器的超温报警、故障和跳闸状态。