美通社亚洲 9 月 23 日报道称，全球领先的汽车内饰、电子产品和电池系统供应商江森自控为在法兰克福国际汽车展 (IAA) 上首次亮相的车型以及 3008 车型提供了车辆。同一个品牌。一种新的平视显示器。该选装装置可直接在驾驶员主视区显示各种关键车况信息（如车速和里程读数），驾驶员不再需要将视线从道路上移开，使驾驶过程更加安全。信息图像投影在1.8 米左右的虚拟距离，因此驾驶员的眼睛可以轻松读取数据，无需任何进一步的调整（即无需花费时间聚焦眼睛）。除此之外，

“我们现在开发了一种独特的平视显示器，让人联想到飞机的驾驶舱，”欧洲、非洲和南美副总经理兼总经理 Achim 说。借助这种新型平视显示器 (HMD)，信息图像通过引擎盖投射，并投射在驾驶员视线内由聚碳酸酯塑料制成的可折叠和可折叠透明方格玻璃上。这种方格玻璃具有非常高的光洁度，并具有防止光缺陷的特殊机械性能。因此，选择是直接在驾驶员的主视图区域中呈现具有高优先级的信息。显示信息的内容和风格（如颜色和字体）由车辆制造商确定，

该显示解决方案实现了智能、独立于车身的集成，并提供了从照明模式到显示玻璃本身的完美和谐的视觉设计元素。只需按一下按钮，玻璃就可以降低或展开，从而防止该位置的振动并保持整体稳定性。

垂直集成的高级黑色向列 (ABN) 显示器提供了非常高的对比度成像和出色的易读性，即使在阳光直射下也能轻松读取数据。单色显示屏上呈现的橙色信息由两个 LED 通过镜子反射到这个半透明的 HMD 镜头上，具有 LCD 背光，亮度超过 4000 cd/sqm。生成的虚拟图像大小为 51 毫米 x 110 毫米江森自控楼宇设备，直接出现在汽车驾驶员的前方（即道路上）。光路经过仔细计算，以确保显示屏的焦点出现在驾驶员正前方约 1.8 米处。在这个距离上，人眼不需要做进一步的自适应调整。因此，产品显示的信息，例如速度、巡航控制和里程读数，

借助这种 HUD 解决方案，江森自控决定使用灵活且具有成本效益的系统，而不是将挡风玻璃用作反射面，因为该技术仅适用于特定情况下的显示应用。首先，挡风玻璃必须用特殊的薄膜覆盖，以保证足够的反射；其次，在装配过程中，挡风玻璃经常会遇到大量的生产劣化，这意味着必须对每个方形玻璃投影的信息进行调整，以确保观看者接收到满意的均质数据显示。这种调整既费时又昂贵。此外，在挡风玻璃上添加另一层薄膜会增加额外的制造成本。

江森自控根据投影在一块玻璃上的原理设计了这款产品，并开发了一种无需昂贵或宝贵时间进行调整的平视显示系统，无需遮盖挡风玻璃。膜工艺由此释放出相当大的潜力，有望节省系统成本。

江森自控的这一一体化解决方案的紧凑设计为 OEM 提供了在室内设计和显示选项方面的极大自由度。此外，模块的集成 CAN 接口确保与现有车载电子设备的无故障连接。除了这款创新的电子产品，江森自控还成功开发并生产了标致3008、3008五座库弗（）和标致5008七座MPV屏幕和车身控制的汽车座椅、顶篷、中央信息显示器模块。在 Coupé 内部，座椅可以完全折叠平放，形成一个与汽车内部长度一致的平坦存储空间。“我们很高兴能够通过如此多的创新产品为更愉快的驾驶体验做出贡献，”Achim 说。