编者注

天府国际机场、龙泉山城市森林公园、商汤未来创新中心、皇冠湖“大运”体育中心……在刚刚发布的《成都2019年重点项目计划》中，计划实施1090个重点项目，勾画出成都新一年的发展蓝图。

重点项目既是成都推动高质量发展的主要抓手，也是产业经济发展的支撑和活力，体现了城市的新变化、新发展、新活力。即日起，本报将推出“一线重点项目”系列报道，走进项目一线，看进展，找亮点，问难题，探索成都在重大基础设施、重点产业发展方面的发展、公共服务设施、生态文明建设。新脉搏。

参观重大项目，第一站是成都天府国际机场。穿越火热工地，纵观纵横交错的格局，这个四川历史上投资额最大的单体项目，飞行区、航站区和工作区三大核心项目正在全面推进中。

2016年5月27日破土动工，计划明年年底竣工——成都天府国际机场正在一点点出现，成都“一城两局”的梦想正在越来越近了。

直播

第一次出现“魔鸟”造型的航站楼走廊

站在20多米的高台上眺望，塔吊之中，航站楼已初具规模，“太阳神鸟”蓄势待发。

“作为总承包商，中建八局最多有2000多名工人和管理人员从事该项目。”天府国际机场T1航站楼项目经理詹金生告诉记者，2018年，整个航站楼未受灾区主体工程基本完成。大铁路区的主体建设正在进行中。土方回填后，受影响区域的主体建筑也将竖立起来。

今年，詹金生将带领团队重点关注航站楼的钢结构、屋顶和幕墙。 “既然骨架基本架设好了，那么就充满了血肉，最后炼化，就等于穿上了衣服。”

“整个机场建设进展迅速、有序。”成都市东部新城开发委员会办公室副主任卢辉介绍，从主体工程、整个场地的地面处理、土石方的回填、航班的堆放和预装等方面，区已基本建成；站房桩基工程和土方工程已完成90%以上；城资铁路局桩基工程及土方工程已完成；地铁局桩基施工及土方工程已完成90%以上。

同时，空管工程终端管制中心和空管营业场所均已进入土方开挖和基础施工阶段；国航、川航、东航、祥鹏航空基地开工建设，中国邮政成都航空邮件处理中心正在加快初步设计报送审核工作。

周边设施也在逐步完善。成资高铁机场段全面开工，轨道交通18号线（一期）8个车站全部封顶，北部机场高速建设加快，南部机场高速正在初步设计中；西段已形成双向四车道通行能力，连接机场与成都主城区及周边地区的高速公路建设步伐加快。

幕后管理

智能工地实时可视化管理

这么大的项目怎么协调得这么快？

“这一切都取决于这个神器。” BIM中心负责人唐磊在手机上打开了“云楼智能”APP。通过这个平台，可以及时掌握现场进度、施工人员数量、工种、施工现场PM2.5、PM10值等。

“‘云楼智能’平台可以利用新的物联网和云计算技术对施工现场的实际状态进行采集、采集和处理，并在统一的数据共享与协作平台上实时展示”唐磊介绍，每位经理都可以看到现场的实时画面，通过手机APP对现场进行管理。

在进度管理模块中，可以通过BIM模型与施工进度的结合，并与每周现场航拍进行对比，来控制现场进度。实施该系统后，现场效率至少提高了 30%。在质量管理模块中，管理者发现问题及时上传到手机APP，指定劳务分包解决，督促操作人员及时解决问题。

“本平台应用以来，通过线下检查和线上监管相结合，共完成质检16978项，合格16351项；已整改595项，已整改29项；整改率达到95%。”唐磊介绍，整改问题、整改情况、整改时间等都会记录下来。逾期不整改的，将受到处罚，大大提高了施工效率。

此外，可实时监测现场粉尘、PM2.5、PM10、噪声等数据。一旦超标自动报警，现场自动喷水灭火系统自动启动。目前，该系统已接入成都市住房和城乡建设局平台，住建管理部门也可以实时监控。

创新发展

打造空铁枢纽新城

距天府国际机场不远，成都天府奥体城和成都体育学院整体搬迁工程正式开工建设。按照计划，成都体育学院新校区一期工程将于2021年竣工，具备国内综合比赛的竞技能力和培养能力。

天府国际机场新城管委会相关负责人介绍，目前已签约250个项目入驻天府国际机场新城，协议投资超过1600亿元。

成都创新提出围绕天府国际机场建设空铁枢纽新城民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范，即依托国际机场和高铁站在空间上叠加、相邻或组合，形成紧密相连的综合体交通枢纽远近结合、全面覆盖 项目的辐射核心是统筹布局高效、高附加值的空铁枢纽经济业态，规划建设新兴城市为主以“港、产、城、人”协调共生、功能齐全、宜居宜商的理念为核心。 “这将是当前城市建设和发展的新模式之一。”

据悉，空铁枢纽城市的规划建设需要重点关注产业发展、交通和市政基础设施、公共服务设施和合理的土地利用布局规划。 “同心圆模型”是一种较为复杂的“同心圆径向模型”，径向条带有一定的吸附作用，可称为“海星模型”。

未来，空铁枢纽新城1小时到达重庆，4小时到达武汉、西安、贵阳、昆明，6小时到达兰州、西宁，到达北京、上海、广州、南宁8小时;拟建成南北高铁、成渝高铁、成渝高铁，将高铁引入天府国际机场，扩大天府国际机场辐射范围.

核心区充分利用空侧稀缺资源，重点建设与航空维修等航空装备直接相关的先进制造业；核心区及核心区周边将打造集商务、会展、高端服务于一体的中央商务区。商务、休闲娱乐、总部经济等业态，使机场和航空火车站本身成为商务活动、休闲旅游目的地。

记者手记

天府文化蕴含在“神鸟”中

新加坡樟宜国际机场、日本成田机场、荷兰阿姆斯特丹国际机场、法国戴高乐机场等都因其独特的本土文化而令旅客印象深刻。

正在建设中的成都天府国际机场也将这样做。

实际上，天府国际机场的设计方案是以具有天府特色的“太阳神鸟”为蓝本。整体规划的4单元候机楼犹如太阳上飞翔的大鸟，象征着天府机场独特的自信和高昂的姿态，成为世界起飞的据点。

“在人文精神和天府文化的考量上，既考虑了乘客的舒适度和速度，又起到了‘润物无声’的作用。”成都天府国际机场建设指挥部总工程师吴丁表示，在综合文化团队的设计方案和专家意见后，“天府路行”的整体文化实施大纲已逐步形成。

这里的“道”不仅包括天府文化“道法自然”的大道，还包括生活方式、交通方式、人文方式的历史魅力的具体要求。这里的“道”也融入了天府国际机场的文化特色、文化元素、文化商品和文化氛围。

天府国际机场作为四川对外开放的重要窗口，将肩负向世界推广天府文化、融入“一带一路”、成为天府文化大平台的历史使命出口。 □记者罗向明