在中央空调领域，国产品牌的音量越来越大。

机电资讯中央空调市场数据显示，2020年1-9月，中国中央空调行业“十大”品牌分别为：美的、格力、大金、日立、海尔、麦奎、东芝、江森自控约克，凉风，天加。其中，不仅民族品牌占多数，以美的、格力、海尔为代表的家电巨头也成功进入第一梯队。

随着2020年新基建的推出，中央空调品牌在家用市场的“战争”也迅速蔓延到商用市场。为了在以“轨道交通”为代表的基建领域赢得更多订单，各大中央空调品牌之间的舆论“内讧暗战”愈演愈烈。

商用中央空调领域的内部竞争正在加速和加剧。

在市场需求下滑的压力下，轨道交通会成为下一个“斗兽场”吗？

与家用中央空调相比，商用中央空调有着明显的不同。

商用中央空调不仅功率更大，而且使用的压缩机、控制系统和控制管路也比前者复杂得多。相应地，商用中央空调的毛利润水平较高。

受益于城市化进程的加快，商用中央空调在2010年前后几年迅速发展。国内经济的快速发展催生了大型商业写字楼、酒店、商场等的兴起，给商业中央空调市场空间巨大。

由于外资品牌进入中央空调的时间比国内企业早，所以早期商用中央空调领域的主角多为开利、特灵、约克、麦奎等外资品牌。但近年来，本土企业追赶势头越来越强，格局逐年变化。

不过，虽然民族品牌正在慢慢追赶，但商用中央空调的市场需求却面临下行压力。其背后的原因一般来自两个方面。

一方面，商业地产竣工开工低迷，库存处于高位。据《东兴证券》研究报告显示，2015年后，商业办公楼和写字楼增速下滑，随后四年增速均有所下降。

众所周知，那些大型商业商务楼是影响大型中央空调工程兴旺的主要指标。这一指标的下降，无疑让商用中央空调的市场需求受到了极大的“干扰”。

另一方面，政府项目监管进一步加强。延续 2013 年和 2014 年的低迷市场，地方政府项目暂停，项目审批变得更加复杂。楼房、会堂建设依然受到抑制，医疗、教育、交通等民生项目也较为谨慎。

因此，为摆脱这一行业循环，以“轨道交通”为代表的基础设施领域成为商用中央空调市场竞争的新方向。

根据2019年发布的《交通强国建设纲要》，明确提出，从2021年开始到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。其中，到2035年，要基本建成交通强国。

当地交通部门积极响应。数据显示，2020年，内地共有26个城市新增轨道交通运营里程1296.36公里，新增运营站点828个。

由于轨道交通对空调系统的严格要求，在过去很长一段时间里，其中央空调系统都被国外品牌拿下。但如前所述，本土企业虽然落后了一步，但正在迅速追赶，并在该领域慢慢获得更大的话语权。

1月13日，根据《RT轨道交通》公布的2020年中国城市轨道交通空调系统中标数据，市场份额方面，海尔中央空调占比23.83%，格力空调占比23.33% ，美的占23.33%。占 22.11%。

不难发现，以海尔、格力、美的为代表的本土企业牢牢占据前三名，“抢占”了近70%的市场份额。而我们熟悉的国外品牌如麦奎、大金等都排在他们后面。

事实上，整个商用中央空调的市场需求很大一部分来自于基础设施领域。2020年新基建提出后，无疑将为未来几年商用中央空调市场开辟新的增长空间。

大品牌争相布局，机遇与隐患并存

毫无疑问，在新的“斗兽场”中，品牌之间的竞争需要倒更多。

因为在商用中央空调领域，无论是上游企业原材料成本的变化，还是整个市场需求的变化，对于中小品牌来说都是一个不小的挑战，他们也经常面临“生存危机”。所以，在这个领域真正拥有话语权的还是那些大品牌。

2019年，格力、海尔、美的一举拿下首都大兴机场大部分中央空调项目，意味着这三大中国厂商在国内商用中央空调市场的领先地位。

但两者都是本土企业，三者之间的竞争显然是不可避免的。这些大品牌为了抢占更多市场份额，近年来动作明显加快。

1、格力：“借”离心式冷水机系列技术领先优势

事实上，格力是第一家设立中央空调研发机构的企业。1998年，格力为打破美国四大家族对大型冷水机的垄断，开始研制大型冷水机，并于2000年研制成功。这也标志着我国民族工业拥有了自主知识产权离心式冷水机组系列的权利从此。

2011年12月，格力全球首款高效直流变频离心冷水机组正式下线，拥有100%自主知识产权。至此，格力在中央空调领域打破外企垄断，重新定义离心机组节能新标准。

近日，格力中央空调中标上海地铁2号线9个车站冷水机组改造改造项目，据悉，格力将提供14台格力CCE系列磁悬浮变频离心冷水机和28台格力模块化变频螺杆机组，涵盖 9 个站点的 HVAC 系统升级。

据格力中央空调负责人介绍：“目前，格力中央空调已为国内23个城市的大量轨道交通项目提供专业服务，得到了项目方的广泛认可和信赖。 "

2、海尔：磁悬浮离心机迎来新的市场机遇

磁悬浮离心机的成功应用，为海尔商用中央空调带来了新的市场机遇。

数据显示，2017-2019年，磁悬浮离心机市场规模同比增长123%、61.20%和43.7%，在机场新建和改造、轨道交通等领域表现良好、酒店和商业建筑。应用。

2006年，海尔推出国内第一台磁悬浮中央空调。海尔中央空调凭借领先优势，在国内率先开启了磁悬浮离心机的应用开发。

在公共建筑中，中央空调系统的能耗占建筑能耗的50%以上。海尔最具优势的磁悬浮技术冷水机组 楼宇自控，不仅大大提高了中央空调的能效和运行稳定性，而且与普通解决方案相比，节能效果提高了50%。在建筑节能日益受到关注的今天，海尔的科技将大大提升其市场竞争力。

作为建筑节能市场的重要组成部分，轨道交通也成为海尔磁悬浮离心机的服务对象之一。据统计，海尔中央空调先后中标深圳地铁、南京地铁、天津地铁等20余条线路。海尔中央空调凭借磁悬浮离心机技术，在轨道交通行业也走上了差异化发展道路。

以单项目过亿的深圳地铁14号线为例，采用以62台海尔磁悬浮中央空调为核心的高效机房解决方案，在空中采用风水联动智能控制系统-空调系统为项目提供智慧、节能、舒适的地铁空气解决方案。

该方案稳定性高，适应全天候地铁环境。此外，它具有智能环境控制系统，可提前45分钟提供故障预警，大大降低故障率。通过这套控制系统，用户可以在手机和电脑上看到能耗曲线等信息，还可以进行集中控制和分区管理，不仅在运行中节约能源，在维护管理上也能节约能源。

目前，已有36家行业企业进入磁悬浮离心机市场，海尔中央空调连续14年占据国内市场份额第一。

3、美的：汇聚四大王牌产品的“组合拳”

为更好地满足商用中央空调的市场需求，美的中央空调于2019年推出全新的“商用空间”综合解决方案。

该方案集成了M-BMS智能楼宇管理系统、思南系列磁悬浮变频离心冷水机组、MDV7系列全直流变频智能云多机组、火焰系列全直流变频低温空气源热泵机组。

其中，M-BMS智能楼宇管理系统是美的针对楼宇设备开发的综合自动化管理平台。据悉，可提高建筑舒适度20%以上，降低用电量30%以上，减少设备管理人员50%以上，提前11年落实国家节能减排目标。

显然，这套系统不仅会在节能技术上​​与前两个品牌“同台竞技”，还将提升美的在商业写字楼和大型商场的竞争优势，提高中标概率.

据不完全统计，在已开工的轨道交通建设和暖通空调设备项目的34个城市中，美的中央空调中标了28个城市的地铁暖通空调项目订单，覆盖率达82%。

不过，虽然表面上看，这些本土大企业已经在商用中央空调市场为自己赢得了一定的优势。但不可否认的是，无论从技术、产品还是综合实力来看，它们与美、日等主要中央空调企业还是有很大差距的。

业内人士表示，在大部分商用中央空调项目的争夺中，本土企业之所以能胜出，多半是因为价格便宜。但显然，单靠价格优势并不能支撑这些国产品牌在商用中央空调市场的霸主地位，综合实力的提升更为重要。

格力打算继续开发中央空调的核心技术。2020年9月，格力自主研发的核级冷水机组通过专家鉴定，主要技术指标达到“国际领先”水平。在我国构建绿色低碳体系的大背景下，格力的技术将获得更大的优势。

海尔率先研发物联网中央空调。在不断完善物联网云服务平台建设的同时，推出业界首个物联网中央空调应用标准，加速行业​​从“制造”向“智能制造”的转变。目前，海尔中央空调互联工厂生产效率提高了24%，能源利用率提高了14%，运营成本降低了8%，产品开发周期缩短了23%，取得了显着的经济效益和社会效益。

美的遵循2019年发布的“全面数字化、全面智能化”的核心发展战略，将大数据分析、物联网控制、人工智能算法、云计算等技术注入楼宇，准备进军“智能楼宇市场” . “努力吧。据悉，2020年11月，美的中央空调事业部正式更名为暖通与建筑事业部。

从长远来看，核心技术创新和产品质量升级都应该成为本土企业的关键问题。只有不断积累，打造更强的竞争力，才能在中国商用中央空调市场真正立于不败之地。