365淘房合肥站 合肥火车站总投资6亿，分3期改造，一期改造年底完成！

首期投资8416.73万元

北广场改造也已列入合肥市重大建设规划

合肥火车站前广场改造后，全新的设计和合理的配套为“合肥第一印象”增色不少，同时也与周围的老建筑、新广场形成了鲜明的对比，提升橱窗形象迫在眉睫。

（合肥火车站南广场改造前后对比）

合肥站综合整治分三期进行 总投资6亿元

设计方案将融入更多合肥元素

作为瑶海区20个重点项目之一，火车站综合改造提升工程已列入合肥市重大建设计划。 它将分三个阶段进行。 整个项目计划投资预计超过6亿元。 目前，一期已启动，二期将于6月招标，三期将于8月开始招标。

（合肥火车站改造后效果图）

项目涉及的改造工程包括市政道路改造工程、建筑立面改善、夜景照明、门店招牌及店面标志改造升级工程、景观绿化改造升级工程、市政管网改造升级工程、信息工程建设、以及电线杆入地工程、静态交通工程等，并在分析现状交通流量的基础上，美化火车站区站前路客运站、白马商城两座人行天桥。

此外，城市特色是转型过程中不可或缺的一部分。 “火车站代表了合肥的形象，本次设计方案将加入更多‘合肥元素’。” 相关负责人表示，如何展现“合肥元素”还需要进一步设计。

一期改造工程已开工，总投资8416.73万元

重点改造6座建筑立面、2座立交桥

据悉，瑶海区目前正在启动“合肥火车站片区综合改造升级2.0版”。 今年2月，合肥火车站片区综合改造提升工程（一期）初步设计方案获得合肥市发改委批复。

根据批复，该项目位于合肥市瑶海区火车站核心区，范围东至铜陵北路，西至新蚌埠路，南至临泉路，北至北二路。北环路。 主要建设内容包括：建筑立面整治面积约46224平方米，景观绿化整治面积约36308平方米，工程概算8416.73万元。

具体改造内容为：火车站广场周边6栋建筑外立面改造【维德酒店、白马广场（一期）、世贸商城（九龙置业）、新鸿安大厦、时代广场、天龙商场改造】及相关装修，幕墙面积约5万平方米； 站前路、胜利路景观空间得到改善； 白马一期立交桥（单跨约60米，钢结构）已拆改建，客运站立交桥已改建。 返回合肥365淘之家>>

【6栋楼外立面改造】

根据规划，在合肥火车站片区综合改造一期工程中，维克酒店、白马广场（一期）、世贸商城（九龙置业）、新鸿安大厦、时代广场、天龙商场已承接重点灯光设计，以不同的灯光效果点缀城市夜景。

（合肥火车站夜景效果图）

据了解，在实施大楼立面改造时，除了整顿乱七八糟的店面招牌外，还将重点提升两侧楼宇的形象。 改造过程中，两侧建筑的色彩设计定位为浅灰色和樟木色，与合肥火车站大楼的建筑色彩相协调。

【站前路、胜利路景观空间提升】

胜利路和站前路一直是塑造合肥火车站片区景观空间的重点线路。 本次改建工程将建筑立面改造与采光、沿路绿化、沿街建筑空间相结合，对原有路面进行增改改造，将城市主干道胜利路打造成大气流畅的城市迎宾大道.

（改造后的胜利路景观效果图）

站前路划为交通道路。 目前，站前路为水泥混凝土路面，改造后将全部为沥青路面。 值得一提的是，站前路南北半段将设置公交专用道。 站前路改造工程由瑶海区重点局单独实施。

此外，胜利路、站前路因地制宜设计园林小品，增加或提升绿化空间，打造高品质的城市道路空间。

【立交桥改造及拆除重建】

此次改造，站前路人行天桥南北两侧将安装自动扶梯和设计精美的雨棚。 不仅方便携带大件行李的乘客通过立交桥，也美化了这一带的风景。

（站前路人行天桥改造效果图）

（白马天桥改造后效果图）

此外，站前路第二座人行天桥——白马服装城人行天桥的变化更大。 这条连接商业繁华的白马一期、二期的“黄金通道”，也将在本次改造中拆除，原址重建，同时安装自动扶梯。 外观也将采用艺术设计风格，方便交通，美化街景。 返回合肥365淘之家>>

北广场改造列入合肥市重大建设规划

最早或2018年动工

2014年10月，合肥火车站广场（南广场）改造开工。 当时有消息称，北广场也将进行改造。 2016年10月，有消息称“北广场改造工程有望与地铁一号线三期工程同步实施”。

然而，2016年12月18日，合肥市规划局在回复市民咨询时，在合肥12345政务服务专列上回复称，“经了解，目前尚无合肥北广场改造建设的具体实施方案。合肥火车站。 ”

官方回复后，关于“北广场改造”的消息一时间沉寂了下来。 2017年4月5日，一条来自市长信箱的消息再次将“北广场改造”推上了桌面。

网友建议：希望将北广场改造成完全独立的出入口和售票、取票功能。

官方回复：经铁路办同意，实施火车站北站楼项目，实现合肥站北广场进出站、售票、取票等功能，具有重大意义对方便合肥站北站组团旅客出行具有重要意义。 经过初步沟通对接，合肥市政府已与上海铁路局就北站楼建设达成一致，该项目已作为独立项目列入市建设计划。 目前，设计单位正在深化站房建设方案研究，站前广场改造将与站房工程同步进行。

其实，早在去年，“专家”就在论坛上爆料：合肥火车站北广场已被列为2017年的重大建设计划，新建站房、车站北广场、地铁出入口。

“据称，合肥站的扩建最早将于2018年启动，目前应该纳入合宁350项目。合肥新西站目前还没有确定具体的车站规模和布局合肥楼宇自控招标，因为铁路暂时还没有考虑好，合肥高铁引入合肥新西站，是不是意味着合肥新西站是作为过站站还是作为始发站和到达站呢，合肥市的意见是说是始发站和到达站，扩建合肥站，但合肥市认为扩建合肥站成本太高”

据悉，该消息人士为知情人，其发布的信息比官方回复早了约6个月，内容翔实，可信度高。

不管具体内容如何，​​至少目前看来，北广场改造工程已经作为一个独立的项目被纳入城市大学的建设计划，并有可能实现进出功能。车站和取票。

总编寄语：作为合肥的“第一印象”，合肥火车站的综合整治势在必行。 南广场改造工程成效显着，北广场改造也已列入合肥市重大建设计划。 期待新的合肥火车站。 返回合肥365淘之家>>