3月18日，航天极光携手江阴市交警大队，在江阴科技大道与洪通路交叉口开展非机动车管理项目试点。 多名电动自行车安全员在交警大队的带领下，在技术组的指挥下，进行了多次违章驾驶，为航天极光技术组提供了数据样本，并完成了相应的检测项目。

这不仅是无锡首个非机动车智能管控试点项目，也是业内首个实现北斗卫星导航与射频视频双基识别三维融合的技术方案，也标志着国内首个“卫星一体化”多技术综合交通管理新模式正式实施实施。

（图为江阴市交警大队指挥中心领导在航天极光技术人员的带领下，检查试验准备和现场试验项目）

01 无锡首个非机动车智能管控试点落地江阴

早在一周前，江阴市交警大队就将科技大道与洪通路交叉口设置为江阴市非机动车管理工程示范点。 这是无锡市第一个实测上路的非机动车智能控制项目。 试点技术及实施方案由航天极光提供，包括建设一体化射频视频识别系统，为测试车辆安装非机动车电子标志，组织安保人员驾驶电动自行车在测试路段反复行驶，以及在后台收集车辆数据并进行改进。 数据实验。

（图为航天极光技术团队为试验车安装的带有电子标识和北斗芯片的新型非机动车电子牌照）

这个测试的结果是好的。 设备非机动车抓拍率96%，识别率达到92%。 率也超过90%，捕获率超过85%，完美超出预期结果。

（图为江阴市交警大队指挥中心副主任吕建军（右二）与航天极光技术人员就监管取证、混合测试工况、极端工况、 ETC。）

本次试点试验得到了江阴市交警大队的全力支持。 江阴市交警大队指挥中心副主任吕建军亲自到现场查看试验过程，从监督取证等维度进行现场指导，并对试验结果，特别是混合种类。 违法现场检测得到充分肯定。 卢主任表示江阴卫星楼宇自控口碑推荐，本次测试还原总结了复杂路况下的各种真实情况。 测试场景丰富多样，整体系统可行性强。 智能交通管理已经通过技术实现。 他希望航天极光能够加快数据处理速度。 收集完善测试功能，推动项目早日落地。 还提到，技术成熟后，有望铺设在全市道路上，为非机动车管控提供智能化解决方案。

02业界首创“北斗+射频+视频”立体非机动车一体化管控解决方案

航天极光非机动车管控平台由北斗卫星导航系统和射频视频双基识别系统组成。 测试过程中，安装在L型立杆上的视频射频一体化设备能够准确识别行驶范围内的各类非机动车。 当有机动车违章行驶时，视频会对非机动车进行拍照取证，RFID射频识别车辆电子标识中的车主信息，并与视频抓拍进行比对信息。

（图为航天极光技术人员在L型杆上安装调试射频视频一体化车辆识别设备）

同时，在测试车辆的车牌中安装了北斗芯片，可自动上报车辆所在位置，依托北斗星基定位，更实时、更准确。 北斗导航系统的集成，使机动车管控系统不仅可以控制车辆的违章行驶，还可以确定车辆的行驶轨迹、停留的位置和停留时间，帮助解决车辆等问题损失。

目前，国内非机动车智能管控解决方案大多采用单一的视频或射频技术，两者的结合还处于探索和试验阶段。 航天极光依托航天科技集团全球领先的北斗技术和应用实力，率先打造了“北斗+视频+射频”的三维一体化非机动车管控解决方案，实现了超车在曲线上。

（图为航天极光射频视频一体化车辆识别设备及非机动车管理项目示范点交通标志牌）

下一步，航天极光将继续携手无锡市政府，在非机动车管控领域进行多维度布局，建立多个路段测试点，匹配各种复杂路况，构建全市网络非机动车整治，共同打造无锡非机动车强市。 智能汽车平台示范城市。

03国内首创星地一体化交通管理新模式

航天极光科技有限公司（简称“航天极光”）于2020年正式成立，隶属于中国航天科技集团公司，由深圳市航天科技创新研究院设立。 这是中国航天科技集团军民融合战略在智慧交通领域的一次示范。 落地对标探索。 公司定位于城市综合交通服务集成商，致力于依托航天科技集团北斗卫星+电子车牌+大型系统工程经验，深度融合智能信息控制、5G等多项技术、车联网、大数据、云计算，构建城市交通网络，将在国内外打造具有中国航天特色的“星地一体化”智慧交通新生态。

（图为航天极光技术团队与江阴市交警大队指挥中心卢建军副主任（左四）在项目一期示范点测试考核顺利完成后合影）

江阴非机动车智能管控示范项目是航天极光“星地一体”智慧交通新生态布局的序幕和起点。 未来，公司将继续探索和深挖北斗与智慧城市建设、智慧交通管理的融合路径。 公司依托公安部法定要求的唯一车辆身份证明——汽车电子身份识别，将无锡打造成为全国领先的智慧城市新模式、新模式。 高地。