民航管理工程和机场弱电系统工程专业承包资质分为一级和二级。

17.1 一级资质标准

35.1.1 企业资产

净资产1000万元以上。

35.1.2 企业关键人员

（1）公司拥有民航机场工程、机电工程、通信与广播电视工程专业一级注册建造师总数不少于6人，其中民航机场工程专业不少于3人.

（2）技术负责人具有10年以上工程建设技术管理经验民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范，具有民航管理工程、机场弱电系统工程相关高级职称；中级以上学历不少于30人。以上工程职称，其中电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业齐全。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于20人，施工人员、质量人员、安全人员、材料人员、资料人员等人员应齐全。

（4）经考核或培训合格的电工、焊工等中级以上技术工人不少于20人。

35.1.3 企业工程绩效

近5年来，独立承担了单笔合同金额1000万元以上的民事合同。

2个航空管理项目或单项合同额超过1500万元的机场疲软

电气系统工程2项工程建设合格。

17.2 2 级资格标准

35.2.1 企业资产

净资产400万元以上。

35.2.2 企业关键人员

（1）公司拥有民航机场工程、机电工程、通信与广播电视工程等专业一级注册建造师合计不少于3人，其中土木

航空、机场工程专业不少于2人。

（2）技术负责人具有8年以上工程建设技术管理经验，具有民航管理工程、机场弱电系统工程相关高级职称或一级注册建造师民航机场工程资格；工程 具有中级以上职称的人员不少于18人，包括电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于12人民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范，施工人员、质量人员、安全人员、材料人员、资料人员等人员应齐全。

（4）通过考核或培训的电工、焊工等中级工人

技术工人不少于10人。

（5）技术负责人（或注册建筑师）主持并完成不低于本类资质一级标准要求的工程成果2项。

17.3 承包工程范围

35.3.1 1级资格

可承接各类民航管理工程和机场弱电系统工程建设。

35.3.2 二级资质

可承接单项合同金额2000万元以下的民航管理项目

以及单项合同金额不足2500万元的机场弱电系统工程建设。

笔记：

1.民航管理项目包括：区域、航站区（进场）、塔台等控制中心；空管自动化、地空通信、自动报告、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统；雷达、自动相关监视、仪表着陆系统、航路导航站等导航系统；航空信息系统；常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防御防雷工程、供配电工程等。

机场弱电系统工程包括：航站楼弱电系统和航班

区、货运区和生产办公区弱电系统。其中，航站楼弱电系统包括：

（1）信息集成系统：包括机场运行数据库、地面运行信息系统、资源管理系统、运行监控管理系统（或生产指挥调度系统）、信息查询系统和综合信息转发系统（含信息集成平台） 、消息中间件、中央智能消息管理系统等）等；

（2）航班信息显示系统；

(3） 离场控制系统；

(4）泊位引导系统；

（5） 安全信息管理系统；

(6） 标识引导系统；

(7） 行李处理系统；

(8） 安全检查系统；

(9） 值机引导系统；

(10）登机口显示系统；

(11） 旅客信息系统；

(12）网络交换系统；

(13）公共广播系统；

（14）安防系统（包括闭路电视监控系统、门禁管理系统、电子巡更系统和报警系统）；

(15）主时钟系统；

(16）内部通讯系统；

（1个7）呼叫中心（含电话自动信息系统）；

(18）综合布线系统；

(19）楼宇自动化系统；

(20）火灾监控系统；

(21）不间断电源系统；

(22）机房及功能中心；

(23）无线通信室内覆盖系统；

(24） 视频监控系统。

2. 民航管理工程、机场弱电系统工程相关职称包括机场工程、电子、电气、通信、计算机、自动控制等专业职称。