记录日期：2022 年 2 月 28 日

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开幕式现场。

红网时刻记者 张星沙 通讯员 邓竹君 谭晓红 邱联合长沙报道

今天民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范，“长沙之星”正式亮灯，迎来了自己的生日！

2月28日上午，长沙机场改扩建项目T3航站楼项目正式开工。仪式在T3航站楼F馆核心区建设工地举行。

此前，长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程已开工建设。新开工的T3航站楼是长沙机场改扩建工程的重点工程。T3航站楼因其外形似五角星，也被称为“长沙之星”。这间充满人文魅力的都市客厅，因其更加突出的一体化人性化设计，让人期待。

先认识“长沙之星”

“长沙之星”设计图。

T3航站楼初步审批面积约50万平方米，项目投资约79.4亿元。东西长约1000米，南北长约1200米，主楼高44.65米，停机坪规划近机场75个，可满足年旅客吞吐量4000万人次。

航站楼主楼地上三层，地下一层，功能分区优化布局。三楼为出发层，规划值机、安检、国际联检、国际候机等功能；二层为国内出入境混流层；行李通道。五指廊道布局，以国际功能为中心，促进国际与国内的交流，提升交通枢纽的能级。

如何让人们感觉更人性化？T3终端做足功课了！

在便捷高效的换乘体验方面，创新提出“双换乘区”的规划理念。国际国内无行李旅客中转时间不到45分钟，明显领先国内同类机场。国内旅客可在同一楼层中转至最近的机场。

为了让乘客先行避雨，提出了双层水平连接的方案。国内、国际旅客通过室内平层到达交通换乘中心，为旅客提供避雨的舒适换乘体验。

此外，针对特殊残疾旅客和无人陪伴儿童，精心布置了家庭卫生间、母婴室、儿童主题活动区等人性化功能，并针对航班延误和滞留设置了专门的休息区和候机区。乘客。充分体现人文关怀。

“长沙之星”欣欣向荣

未来的“长沙之星”及周边配套。

长沙机场T3航站楼秉承“统一指挥、区域化管理、专业化保障”的运营理念，构建“三大平台”和“八大业务体系”，打造敏捷智慧机场。

一是提供全程无纸化自助服务，规划100%自助安检验证通道、100%自助登机通道、50%自助边检通道、60%自助行李托运设施（100%自助行李托运设备可自助手动切换），实现旅客通关无人化、无纸化。

同时采用自动化行李系统，规划经济性好、自动化程度高的倾斜式自动分拣系统和输送系统。

此外，5G智慧应用在机场全面落地，将实现移动交互服务终端、精准旅客服务、AR室内导航、全程行李追踪等智能化系统，让机场更智能、更高效。

长沙机场T3航站楼积极响应卫生防疫、反恐需求，突出安全。候机楼入口空间设有防爆检测和测温，100%旅客通过检测，可有效应对突发疫情和恐怖事件。

据悉，该项目由中建八局、湖南建工集团、中建五局三个央企和地方国企组成的联合体共同建设。中建八局是联合体总承包的牵头单位。作为世界500强企业的重要成员，中建八局承建了80多个大型机场航站楼，是中国总承包航站楼数量最多的公司。

不难看出，未来的日子里，“长沙之星”将迎着春风茁壮成长，未来可期！