11月7日，一辆新型电动货运“小火车”穿梭在江阴华西钢铁有限公司厂区内。“将原来的内燃机车改造成电动‘小火车’，不仅解决了尾气排放和噪音过大的问题，每年还减少了98吨油耗和312吨二氧化碳排放量，改造后运营成本降低80%，维护成本降低60%。 ” 龚耀东副经理说。
这是国网江苏综合能源服务有限公司推进的第六个钢铁运输机车“油改电”项目，也是充分展示“美丽江苏”赋能愿景的生动案例通过电力。
2020年11月，习近平总书记在南通考察时强调，要走出一条生态优先、绿色发展的新路子。 党的十八大以来，江苏坚持生态优先、绿色发展。 在经济总量增长一倍以上的同时，主要污染物排放总量不增反降。 全省单位国内生产总值能耗和碳排放强度分别下降48.3%和43.4%。
实现碳峰碳中和目标，能源是主战场，电力是主力军。 十年来，江苏电力积极推进能源清洁、低碳、高效利用，努力做能源革命的推动者、先行者、引领者，助力绿色发展，为美丽江苏赋能。
挖掘节能潜力
6月28日，徐州500kV任庄变1号主变投运。 这台我国自己生产的容量为100万千伏安的主变被一台运行了近35年、两台容量为50万千伏安的老式日本产主变所取代。 “更换主变后，不仅有效提高了任庄站的运行可靠性，还大大降低了自身损耗。” 国网江苏超高压公司徐州运维站站长张百清介绍，试验表明，新建主变可满负荷运行。 在负荷运行情况下，年可节电约534万千瓦时，相当于我省1700多户三三户年平均用电量。
2012年以来，国网江苏省电力有限公司秉承“最大的资源就是节约”的理念，大力推进技术降损。 一方面，优化变电站布局和供电区域划分，持续改造更换高耗能设备； 另一方面，优化电网运行方式，促进电网潮流均衡分配，提高经济运行水平，不断降低电网自身损耗。
2014年、2015年，国网江苏省电力率先彻底消除了国家电网系统“低电压”、“卡脖子”问题； 2017年5月徐州电力应急楼宇自控，500kV江都-金陵双线经过近30年的运行改造完成增容； 2019年底，新一轮农网改造升级工程提前一年完成……设备改造持续推进，网架结构不断完善，为江苏电网降自有提供了有力支撑损失。
为推动管理减损，国网江苏电力也在持续发力。 近年来，不断完善减损策略，充分利用数字化手段，最大限度地挖掘减损潜力，提升减损效率——
2021年8月，新一代用电信息采集系统上线应用，覆盖全省4600万用电客户，自动采集成功率达99.7%以上。 基于海量用电数据，站区线损统计时间从3小时以上缩短到15分钟以内，线损指标实现了小时监控。 借此，公司一改以往较为粗放的线损考核“一刀切”管理模式，实行“一站区一指标”管理，实现了62.23万户低线损控制。 ——省内运行电压站区。 目标的动态调整，使线损管理更具针对性。 仅今年前9个月，共发现绕表、偷电等异常线损事件2635起，累计减少用电量853万度。
今年5月以来，线损数据智能分析系统在全省推广应用。 截至9月底，共诊断各类问题1.47万件，诊断准确率达85%以上，并全部及时整改解决。 .
据统计，江苏电网线损率从2012年的6.99%下降到2021年的3.25%。以2021年电网供电量6401亿千瓦时计算，意味着江苏电网将减损约23.9%。亿千瓦时一年，相当于减少717万吨标准煤的消耗。
引导能耗低碳
2月22日，长江流域最大载重吨电动货船——总载重3000吨的“川联一号”在南京顺利首航。 “改造前，每年使用柴油约300吨。改造后，电能成为船舶唯一的动能，实现了零排放、低噪音、无污染。” 侯家波机长表示，保守估计6年就能收回成本。
交通运输业是我国三大碳排放源之一。 早在2010年，在国网江苏电力的支持下，连云港港口集团就建成了全国第一条高压岸电系统。 党的十八大以来，国网江苏电力持续推进岸电“江河湖海”全覆盖，先后在沿海、沿江等地建设了3000多座岸电系统。河流和内河。 同时，加大推进船舶全电动化改造力度。 2020年长江首艘千吨级电动货轮在常州下水； 2021年将在无锡、连云港交付纯电动打捞船和纯电动拖轮。 越来越多的电动船舶也出现在执法艇、游轮、渡轮等水上交通领域。 仅2021年，江苏岸电设施用电量就达到3066万千瓦时，相当于减少燃料消耗6745吨。
为助力电动汽车发展，国网江苏省电力建设了约1200个充电站和12000个充电桩。 在全国率先实现城镇充电桩全覆盖，为全省70万余名新能源车主提供便捷的绿色出行。 充电服务。
不仅如此，在工业领域，国网江苏电力全面推进能源消费电气化。
推广应用电炉炼钢、电锅炉、电窑炉、电加热等技术。 十年来，推广电锅炉7600多台，10蒸吨及以下燃煤锅炉推广归零，35蒸吨及以下燃煤锅炉基本淘汰； 推动沙钢、南钢、华西钢铁等企业建设智慧轨道电力机车； 推动苏州艾默生态工厂完成内部终端能源全部电气化，打造全省首家“全电工厂”...
在农业领域，推动农村电气化广度和深度不断拓展。
从无到有，建成粮食电烘干示范工程100余个，累计推广电烘干设备3000余台套； 常州市金坛区支前镇打造数字化“零碳渔场”，引进自动导航智能抛饵船、微孔曝气机、自动吸管船等“黑科技”； 盱眙宝能生鲜建成一条集清洗、蒸煮、包装于一体的全电气化龙虾生产线，年用电量1200万千瓦时……据统计，近3年来，国网江苏电力推进了一项累计完成农村电气化工程2.47万个，新增电力装机140.45万千瓦。
越来越多的力量元素正在融入“美丽江苏”的画卷中，让江苏的天更蓝、水更绿，同时也改变着人们的衣食住行。
在徐州，民建园社区3300多户告别“寒冬”，改用电取暖，一个采暖季可减少标准煤消耗约2700吨； 在盐城黄海森林公园、安丰古南大街、西溪草市街道打造“全电绿色景区（街区）”，将燃煤锅炉、农家柴火炉、燃油观光车、游船改造成电采暖锅炉、电饭锅、电动巴士、电动船； 在扬州，琼花关社区敬老助餐点食堂将煤气灶换成全电灶，告别油烟和噪音，全省有4000多座这样的全电灶...
促进能源效率
2021年2月，国网无锡市综合能源服务有限公司与锡山市人民医院签署能源托管合作协议，为这家总建筑面积约13万平方米的大型医院引进智慧能源数字化管理系统。 这个“智能大脑”监控每栋建筑的耗能设备，并提供能效优化策略。 经过一个月的运行，仅中央空调一项就降低了25%以上的能耗。
近年来，国网江苏电力大力推进“供电+能效服务”，积极跟踪客户能源需求，分析企业能源结构和能源消费水平，提供节能诊断、多效节能等服务。重点行业和企业能源互补。 定制最优能效解决方案，服务各领域节能降耗，助力能源消耗持续降低。
工业是节能增效的主阵地。
位于响水的江苏德龙镍业有限公司是省内重点钢铁企业，年用电量约40亿千瓦时。 “根据供电公司提供的能效诊断报告，我们先后实施了钢包烘炉、高效水泵等节能改造，有效降低了能源成本，年均节约标准煤7400余吨。年。” 德龙镍业党委书记、副总经理戴才平说。
在行政机关、学校等公共机构领域，国网江苏电力也创新打造“集群式”示范项目，挖掘建筑节能潜力。
2018年7月，国网镇江供电有限公司、国网江苏综合能源服务有限公司、镇江市政府办公厅签署《镇江市事业单位建筑节能提升合作框架协议》； 2019年7月，包含9栋办公楼总建筑面积16.5万平方米的镇江市政府办公事务管理局行政中心建筑能源托管项目开工。 通过166套中央空调末端管理系统、17000余盏LED灯、11部电梯、集中供热燃气锅炉等节能改造，以及全新可视化综合能源管理系统，行政中心大楼已受托三年。 近500万千瓦时，节水4万余吨。
2021年8月，国网江苏省电力有限公司与省政务厅签署公共机构能效提升合作框架协议，打造行政建筑能效提升示范项目群； 11月，江苏省，全国首个省级事业单位数字化监管平台“事业单位能耗意识与节能管理综合平台”上线，接入全省近3万家事业单位能耗数据，实现了“节能减排”。公共机构能耗数字化监管。
据统计，仅2021年，国网江苏电力就累计为政府机关、医院、学校等公共机构实施能效提升项目76个。 投运项目平均综合节能率超过12%。 吨。
此外，国网江苏电力实现了全省能源产供储销数据全接入，公共建筑水、电、能数据全面采集，工业企业能耗纳入在线监测已占全省能源消费总量的三分之二以上。 这有助于政府，特别是省内重点用能单位更好地加强能效管理。 实现节能降耗，加快实现“双碳”目标。