全国首条城市高铁——济来高铁即将通车，各项工作进入收尾阶段。 济莱高铁全线全长117.49公里。 全线设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6站。 除济南东站为既有车站外，其余5座新建车站均已完成建设。 进入收官阶段，即将正式亮相。 五个新站风格各异，特色明显。 车站建筑的设计融合了科技、人文、历史等多种元素。

历城驿站——《云星夏微天澜安澜》

高铁列车从济南东站出发，首站为历城站。 历城站的设计主题是“云星霞蔚天安澜”。 是全线规模最大的新建站房。 山东省首个“站桥一体”的离线高铁站，整体风格集“山、泉、湖、河、城”于一体，呈现“旭日东升”的美感。

章丘南站——《龙山文化春韵章丘》

高铁从历城站向东南行驶，进入章丘区。 章丘南站设计主题为“龙山文化春韵章丘”。 章丘南站位于章丘区南部，布村街道附近，北邻京沪高速，东临省道，交通便利。 站房面积约10000平方米，停车场规模为2台4线。 车站背靠锦屏山旅游度假区，具有鲜明的园林式车站建筑特色，置身其中，犹如徜徉在绿水青山之间。

雪野驿站——“山水田园生态雪原”

高铁进入莱芜，第一站就是雪野站。 雪野驿站的主题是“山水田园生态雪野”。 车站建筑的功能属性与雪野片区的地域特色有机结合。 雪野站位于济南市莱芜区雪野旅游区北侧。 车站面积约10000平方米，停车场规模为2台4线。 站房主体建筑提取了起伏的景观和水波纹的自然意境。 抽象的造型是“山”字的象征，与千山万水的自然背景巧妙结合。 犹如一幅山水画高铁车站的楼宇自控，彰显着雪野仙境的神韵。

莱芜北站——《应钦祖里春秋古城》

莱芜北站以“迎亲祖里春秋古城”为主题，体现了“殷勤祖里”莱芜悠久的历史文化。 莱芜北站位于莱芜市东北部，距主城区直线距离约8公里，车站规模2台6线（含正线）。 站房设计提取了齐长城莱芜段的线向，将其蜿蜒曲折的造型特征提炼为站房轮廓。 站房底部采用粗壮的实心柱廊，象征着城墙层叠，体现出莱芜特产深厚雄伟的气息。

钢城站——《铁骨有情的钢城》

离开莱芜北站到达吉莱高铁终点站钢城站。 钢城站的主题是“钢城披荆斩棘，热血沸腾”，充分展现了在这个现代化工业区创业的勇气和决心。 钢城站位于钢城区主城区东部，距钢城区最重要的工业中心莱港工业区3.2公里。 钢城站站房面积约10000平方米，停车场规模为2台4线。 站房设计以富有张力的伞形钢结构为基调，结合雄浑厚重的钢铁巨柱，支撑着悬挑的钢结构屋檐。

（大众报·大众日报客户端记者王健报道）