南方都市报记者钟丽婷、实习生罗靖宇、通讯员满国建、唐永新在成功实现接触网杆后的第一天开门红，“四电”项目在火车站后正式进入建设阶段。 日前，由中铁武汉电气化局城建公司承建的鄯汕至汕头站基础工程试验桩开工，标志着该项目正式开工建设.

新建的汕头至汕头铁路位于沿海地区，全长162.368公里。 设汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站、汕头南站、汕头站7个车站。 项目建筑面积16728平方米，预计2023年9月底竣工。

进入工地以来，面对疫情影响，项目部克服复杂的地理形势，迅速完成家园建设工作，积极投入建设，精心组织准备，制定详实周密的施工方案，严格执行出过程控制和标准化建设。 ，严格把关每个环节，确保工程质量。 该项目从上到下拧成一根绳子。 全体员工提高岗位，加强认识，明确职责分工，全力配合。 ，积极与各方沟通协调，确保鄯汕至汕头站基础工程试桩开工。

汕头铁路的建设，将强化汕头高铁站的枢纽地位，大大缩短汕头与珠三角地区的时空距离，对汕头全面融入粤港澳大湾区具有重要意义。 ——澳门大湾区建设，建设省级副中心城市。

据悉高铁车站的楼宇自控，汕头铁路建成通车后，山潮街中心城区“半小时通勤圈”和粤东“一小时交通圈”将成为现实，与汕头至漳州高铁相连。 三角之间新建一条南北向大容量客运通道，填补了沿海通道布局1000多公里高铁无时速350公里的空白。 作为国家时速350公里的“八纵八横”沿海高铁通道的重要组成部分，汕头铁路是粤东连接粤港澳大湾区的重要通道.