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【四川“拼图”地图】稳经济抓生产 成都一大波重大项目按下“快进键”!

时间:2023-05-05

工地

四川新闻网-首屏消息成都9月16日电(记者 夏万林)9月15日12时起,锦江区、双流区、成都高新区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区(17除街道外),逐步有序恢复正常生产生活秩序。 在严格落实疫情防控工作要求的同时,成都市各区(市)县在稳经济、抓生产上下功夫,坚持两手抓,为重大任务按下“快进键”项目建设!

四川天府新区:

天美至乐山高速公路力争今年开工建设。 四川天府新区经梅乐高速公路(天梅至乐山高速公路)初步设计文件近日获省交通运输厅批复(川交许监[2022]230号),全长94.496公里,主线桥隧比52.13%,双向8+6+8车道,设计速度120公里/小时成都楼宇自控工程项目经理,总建设工期(自开工之日起)4年。 成都都市圈交通网络的整合,促进了成美音乐产业的发展。

项目估算总投资290.74亿元,采用高速公路技术标准,总体走向由北向南。 路线起于天府新区正兴街,途经成都市双流区、彭山区、仁寿县、东坡区、青神区、眉山市县,止于乐山市市中区牟子镇,连接至乐山绕城高速。 建成后,将串联成都二环高速、成都绕城高速、绥子梅高速、乐山绕城高速、乐子高速,再与乐西高速连接,形成成都平原经济区与攀西经济区的衔接。 南北通道。 最宽双向8车道设计时速120公里。

根据项目规划,项目线路将经过黄龙溪、中严寺等省级风景名胜区和景观协调区,以及黑龙潭饮用水水源地准保护区陆域。 因此,规划、设计和建设融合绿色低碳理念,结合“智慧高速公路”的打造,开展全天候交通研究,保障高速公路在极端天气条件下的通达性,减少碳排放拥塞造成的。

独角兽岛项目建设项目高效推进,开工迅速。 兴隆湖畔独角兽岛项目工地,塔吊挥舞着钢臂运送建筑材料,机械施工的轰鸣声不绝于耳。 麒麟岛一批项目的弧形建筑已经初具雏形。 “独角兽岛项目立即组织复工安全专项检查,对各类机械设备、安全防护、现场用电一一进行检查,为复工复产打下良好基础。” 成都天投房地产开发有限公司副总经理张军介绍。

目前,独角兽岛项目在岗职工623人,管理人员75人,监理人员10人,正在逐步复工复产。 此外,四川天府新区职业学校、华阳中学象山校区、光电学院等项目也将逐步复工复产。

成都东部新区:

西南交通大学城市轨道交通学院项目复工忙。 在项目建设现场,几栋在建的建筑正“拔地而起”。 “该项目目前正处于主体施工阶段。”该项目现场施工的相关负责人说。 项目中最高的三栋公寓楼均规划为25层。 施工已经进行到20层,最低的建筑也已经到了14层。”

西南交通大学城市轨道交通学院(一期)立项至今已有一年多时间。 “9月停工近10天,现在得赶进度。”项目现场施工负责人说。 重大项目工期紧、任务重,每天都不能懈怠。 于是在停工几天后,工地现在“开足马力”。 根据中冶集团的相关规定,每位留在该项目的工人每天都可享受一定数额的补贴。

西南交通大学城市轨道交通学院(一期)项目由A、B、C公寓楼、1、2、3、4号实验楼、游泳池、羽毛球馆、食堂组成。 净建设用地面积约2.41万平方米; 总建筑面积约11.93万平方米; 地下建筑面积约16600平方米,地上25层,地下1层。

龙泉驿区:

抓工期、抓进度,6000余人中新航成都项目闭环施工。 9月14日早上7点,在位于龙泉驿区的中创航空成都项目施工现场,工人们在核对24小时核酸检测阴性证明、测温、扫码后,陆续进入工地,在有条不紊。 到上午10点左右,6000多名工人全部就位。

“实施闭环管理后,项目方第一时间补充生活物资,确保大部分工人不离开项目区,工地生活工人达到5000人左右。” 龙泉驿区相关负责人介绍,积极帮助项目方协调采购生活物资,提供人员车辆通行证,最大程度保证工地职工食宿不受影响. 通过职能部门和企业的共同努力,项目及时启动闭环建设,有效避免了工期损失。

作为成都市重大产业化项目投资基金投资的百亿级项目,中鑫航成都项目总投资280亿元。 它将分两期建设。 一期投资100亿元。 动力电池生产线项目; 该项目的第二阶段将适时启动。

青白江区:

142.8公里串联8区,五环2025年建成。“轰隆隆……”9月14日上午,五环高速青白江段施工现场,机械的轰鸣声无穷无尽。 据了解,五环高速青白江段(一期)已于9月12日复工,在做好防疫复工工作的同时,迅速按下了“重启键”。

五环高速位于绕城高速和二环高速之间,连接四川天府新区、成都高新区、双流区、温江区、郫都区、新都区、青白江区、龙泉驿区八个区。 项目建设标准为一级公路及市政配套设施。 城市规划区范围为“主6辅4”,非城市规划区范围为“主6辅2”,总里程142.8公里。 按照“统一规划设计、优先保障贯通、逐步改造到位”的原则,计划2025年全面建成。

目前,五环高速、天府国际机场高速和东西向城市轴线两条互联互通道路已基本建成,成绵扩建高速、城南高速、成巴高速四个互联节点和连接道路、成文邛高速正在建设中。 加快建设。 计划2024年与高速公路同步建成通车。青白江区前期建设路段路基涵洞工程已完成,路面及桥梁工程正在进行施工。

据了解,2022年,全市将继续建设重大交通项目22个。 截至目前,除已完工的6个项目外,还有11个项目全面复工,2个项目部分复工。 其中,6个铁路项目中,成蒲铁路紫瑞隧道已贯通,川藏铁路天府站、寿安综合保障基地已全面复工,成紫铁路已部分复工。 4个高速公路项目中,天琼高速、成乐高速、成绵高速改扩建工程已全面复工,城南高速改扩建工程已部分复工。

12个城市快速路项目中,金建黄高速北延线、彭庆淮高速西延线、普明高速一期、成文邛高速延线一期、金凤凰高架新都段5个项目竣工。 五环高速、金建任高速、沱江大桥、金建黄高速一期、成金建高速、天新琼高速、天新达高速等6个项目相继复工。

玉湖冷链(成都)交易中心物流区全面进入基础主体建设。 省市重点建设项目——玉湖冷链(成都)交易中心项目分为交易区和物流区。 交易区正在建设地下一层,物流区已全面进入基础建设。

为做好疫情防控和项目建设,一扇原本紧闭的门被打开供两人并排通过,并用钢管搭建了10级楼梯。 往上走就是工地。 规划好职工上下班路线,修好这条人行道,力求在每一个细节上做到精准防疫、有序施工。

玉湖冷链(成都)交易中心项目力争年底前完成主体建筑70%的封顶,确保项目按期投产。

都江堰市:

五粮液国际康养中心项目正在如火如荼地进行。 “现在工人们干劲十足,中秋节工地上还有300多名工人。” 9月12日,位于都江堰市李冰文创旅游功能区的五粮液国际康养中心项目现场,车辆进出秩序井然,工作人员经体温检测后方可进入施工现场、扫码、查行程单和核酸检测阴性证明。 封闭的施工现场,头戴安全帽、身穿工作服、头戴口罩的施工人员有条不紊地忙碌着。 项目管理方副总经理曾艳表示:“目前,我们正在重点建设A-2、B-2地块,正赶工期。其中,品牌展大厅已经进入最后的收尾工作。”

“在都江堰市相关部门的指导和支持下,我们完成了复工复产前的安全生产情况自查和隐患排查工作。” 曾燕说,“我们对施工现场相关设备的安全隐患一一排查,特别是起重设备等重型机械,功能区管委会和相关部门也积极帮助我们解决施工中存在的难点问题。 “目前,我们一方面抓疫情防控,一方面抓安全生产,我们有信心、有决心按照既定时间节点完成各项施工任务。”

五粮液国际康养中心总建筑面积约42.6万平方米,总投资约57亿元。 打造“大医疗、大生态、大数据、大旅游、大健康”融合发展的国际康养中心项目。

邛崃市:

天邛高速邛崃段全面复工。 一手抓防疫,一手抓经济。 随着邛崃市生产生活秩序有序恢复,9月5日起,天邛高速迎来全线复工。 1300多名建设者和近300台大型机械设备奋战在施工第一线,争分夺秒抢进度,确保竣工。 工程目标。

“从9月5日起,我们全面启动复工复产工作。项目部结合当地部门严格管控要求,对全员实行闭环管理,全员严格执行“居住地与施工现场两点一线。”生产生活,严格执行核酸检测“一天一检”。建立人员车辆登记和消毒记录台账。所有人员24小时必查核酸检测阴性证明、健康码、测温、登记人员、车辆信息方可通行。生产过程全程必须佩戴口罩。截至目前,我们已投入操作人员430余人,项目管理人员80余人” 施工方现场负责人马箭飞说。

天琼高速阳安高架桥全长9.8公里。 这座桥两次跨过南河。 是整条线的控制工程。 目前,桥梁下部结构已完成80%,其余工程预计明年初完成。 天琼高速全线工程今年将完成68%的路基工程和56%的桥涵工程,年投资26亿元。

金堂县:

怀州新城三级综合医院项目有序复工。 9月14日,在怀州新城三级综合医院项目施工现场,可以看到门诊医技综合楼外墙龙骨已经基本安装完成,外立面铝单板也已部分安装。 楼内,部分隔墙材料堆放整齐,部分隔墙已经施工完成,现场工作人员正在安装内部管道。

据淮州新城三级综合医院项目相关负责人介绍,截至目前,淮州新城三级综合医院项目已完成门诊楼、住院楼、感染楼、行政楼等主体结构的施工。 、淀粉洗楼、外立面正在进行铝单板施工、室内抹灰施工及消防、水电安装施工。

怀州新城三级综合医院项目按照国家三级甲等综合医院要求规划,建筑面积80103.92平方米,分两期建设。 其中,一期规划建设净面积63548平方米,一期床位近800张。建设内容包括新建门诊医技综合楼、住院楼、行政楼、感染楼、洗浆室、液氧站、生活垃圾。 站、污水处理站等

走进成都国际职业教育城共享示范区(三校一中心)项目现场,可以看到,项目的教学楼、宿舍楼、实训楼等主体结构已经完工,收尾工作正在进行中。

据成都国际职业教育城共享示范区(三校一中心)项目总指挥梁浩介绍,目前,成都国际职业教育城共享示范区(三校一中心)项目已经完成宿舍楼、教学楼、实训楼。 大楼主体结构正在施工中,正在进行内外装修工程。 2号教学楼、2号实训楼、7号、8号宿舍楼已全部竣工并达到入住要求; 体验中心和体育馆正在进行主体结构施工,共享商业楼和图书馆已完成主体框架,正在进行砌筑。 砌体和立面施工。

成都国际职业教育城共享示范区(三校一中心)项目位于成都国际职业教育城兴中路以北、经武路以东。 ㎡。 整个园区包括三所职业学院及相关共享设施。 主要建设内容包括教学楼3栋、实训楼2栋、宿舍楼8栋、地下室3栋、共用楼4栋,共20栋分楼。

蒲江县:

高铁新城基础设施建设陆续复工。 在高铁新城区基础设施建设项目施工现场,工人们正在进行路基土方施工、雨污水管道施工、电力通讯管道施工、桥梁施工。 场面如火如荼。

高铁新城项目生产副经理、安全总监杨惠平表示:“随着疫情防控形势好转,该项目作为重大建设项目,已于9月12日复工。在目前,复工人员已达50人,机器10多台,人员10余人,复工前严格落实疫情防控和相关安全环保工作要求。

蒲江县高铁新城区基础设施建设项目,合同额8.2亿元,总工期22个月。 2021年5月开工建设,目前施工进度已完成60%。 共有道路17条,其中来龙大道、南翔路、塔水路3条已建成通车,在建道路11条。 该项目预计2023年2月竣工。

浦江大桥项目建设现场如火如荼。 在浦江大桥项目现场,工人们戴着口罩,精神抖擞。 有的在铺桥面,有的在绑钢筋……10多台机器也在全速运转。

浦江大桥项目现场负责人张亚军说:“11日凌晨,得知要有序恢复生产生活后,我们立即研究了工作人员的返程方案。浦,争取天一亮就复工复产。” 经负责人排查梳理,已有30余人返浦工作,复工率达到80%。

浦江大桥去年12月开工建设。 新建桥长160.06米,宽24米。 建成后将连接新老城区,成为重要的交通大动脉,为县城居民提供更安全、更舒适的交通环境。 为确保项目按期完工,施工方在做好疫情防控的同时,还引进了大型设备,采用工人分批无缝衔接的方式,加快了施工进度。

新都区:

微电网联盟“闭环”生产,保证订单和交付。 微网友联科技(成都)有限公司(以下简称“微网友联”)是新都区网通产业链的主体企业。 在园区管委会的支持和帮助下,自9月1日起,威旺友联严格执行闭环生产管理。 公司278名员工全部驻扎在厂区,在疫情防控和生产闭环的情况下安全有序生产,全力保订单保发货。

9月,东南亚和北美国家订单环比增长300%,保单保交任务重。 自闭环生产以来,微电网联盟的4条生产线一直处于满负荷运转状态。 在进口芯片紧缺和疫情多重不利影响下,9月产量仍有望突破100万片。

微网联盟不断科研创新,与电子科技大学联合成立的校企联合实验室持续开展多项研究。 其中,700M基站天线研究项目中的天线单元已完成设计加工,下一步将投入深圳总部700M天线项目,实现研发产品落地应用。

微电网优联二期工程竣工进入倒计时。 面对疫情的严峻挑战,魏王友联与新都相城建设投资有限公司合作,合理部署施工方案,科学安排防疫措施,有序调配施工人员,确保魏王友联二期工程建设顺利进行项目将加快推进并安全实施。 确保二期工程于2022年12月如期建成投产。

(图片来自成都发改微信公众号)

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