1、机组工作功率

机组的工作电源一般要求为380V/50Hz/3N，其波动范围在360V～420V之间。 但机组的运行对电源有严格的要求：电源三相电压不平衡度不应大于2%； 电源三相电流不平衡度不应大于10%。 如果电压过高或过低，都会导致机组电机的工作电流过高，严重时会烧毁机组电机。

三相电压不平衡度的计算方法：例如机组额定工作电压为380V，测得的三相电压为：

AB=386V； 交流=385； BC=382V； 即，386-380=6、385-380=5、382-380=2。 三相电压不平衡=6÷380×100﹪=1.6﹪，这是正常的（三相电流不平衡计算方法相同）。

二、循环水系统运行参数

开机前应检查冷冻水、冷却水进出口压差，应在0.08Mpa～0.15Mpa之间。 若进水压力为0.4Mpa，则出水压力应在0.32Mpa～0.25Mpa之间。 如果压差太小，说明机组水流量不够。 此时应检查水泵是否正常运转，阀门是否正常开启，水系统中是否有空气，水系统上的过滤器（Y格）是否堵塞等。确认后供水正常，可以开机。 如果供水异常，机组在开机后短时间内会因“蒸发温度低”报警而保护性停机。

机组正常运行期间：

三、制冷系统主要参数

制冷系统的调试是将系统的运行参数调整到要求的范围内。 制冷系统运行的主要参数为：

这些运行参数并不是固定的，而是随着外界条件的变化而变化。 因此，在调试制冷装置时，必须根据外界条件和装置的特点，对各运行参数进行调整，使之运行在合理、经济、安全的数值上。

1、蒸发温度和蒸发压力

蒸发温度和蒸发压力根据用户要求确定。 装置运行的蒸发温度应根据被冷却介质的温度要求和工作特性确定。

对于压缩机的制冷量来说，当冷凝温度一定时，蒸发温度越低，制冷量越小。 由于冷却能力不足，被冷却介质的温度无法降低。 如果温差变小，传热效果就会变差。 虽然压缩机的制冷量增加，但蒸发器的热交换不足。 因此，我们应根据制冷设备的不同形式合理选择温差。

根据我国JB/T4329-97容积式冷水机组（热泵）机组标准，冷水机组名义工况为冷水进水温度12℃冷水机组 楼宇自控，出水温度7℃，冷却水进水温度温度30℃，出水温度35℃。

因为提高冷水出口温度对机组的经济性非常有利。 运行时，在满足空调要求的情况下，应尽可能提高冷水出水温度。 若机组在实际使用中长期运行的冷水出水温度不是7℃，则需在订货时在合同中注明所需的冷水出水温度要求。 因此，在机组实际运行中，可根据空调对象的具体要求提高或适当降低冷水的出水温度。

一般蒸发温度比冷水出口温度低2-4℃，因此蒸发温度应控制在3-5℃范围内。 对于冷却液体介质的蒸发器，其蒸发温度应比被冷却液体介质的温度低4-6℃。 调节蒸发温度与被冷却介质温度之差，实际上就是调节节流阀的开度。

目前常用的节流阀有手动节流阀、热力膨胀阀、定压膨胀阀、浮球阀等。 我们在调试运行时，主要通过观察蒸发压力的变化来判断膨胀阀的开度是否适中。 如果阀门开度太小，供液不足，蒸发压力和蒸发温度就会下降，压缩机吸气过热，排气温度也会升高； 当供液量过大时，蒸发压力和蒸发温度均升高。 ，液体过多也会造成压缩机发生液锤事故。

因此，正确控制节流阀的开度是运行时调节蒸发温度和蒸发压力的主要方法之一。另外，当冷却设备的负荷和压缩机的容量不变时，如果设计蒸发器的换热面积太小或内外表面有污垢，会降低蒸发温度； 如果换热面积太大，蒸发温度就会降低。

2、冷凝温度和冷凝压力

制冷系统的冷凝压力是高压表指示的压力。 一般情况下，冷凝温度比冷却水入口温度高5-7℃，比强制通风冷却空气入口温度高10-15℃。

当蒸发温度不变时，冷凝温度升高，冷凝压力也升高，压缩机的压缩比增大，输气系数减小，压缩机的制冷能力下降，功耗增大。 此外，冷凝压力升高，压缩排气温度升高。 如果排气温度过高，压缩机的润滑油就会变稀，影响润滑。 当排气温度接近润滑油阀点时，部分润滑油会碳化并积聚在排气阀内，影响阀门的密封性能。 ，此外还会影响阀板、端盖弹簧等。

运行时，冷凝器内表面的油膜、水垢等不凝性气体或系统中的少量空气会增加传热阻力，阻碍制冷剂蒸气及时凝结。 通常的处理方法是根据水质情况定期排油、放气、定期除垢。

为了清洁和去除水垢，有两种降低冷凝温度的措施：

3、压缩机吸气温度和吸气压力

当吸气温度高时，排气温度也高，吸入时制冷剂的比容就大，此时压缩机单位体积的制冷量变小； 反之，压缩机吸气温度低时，单位容积的制冷量大。 但压缩机吸气温度过低，可能会导致制冷剂液体被吸入压缩机，导致往复式压缩机产生液锤。

另外，压缩机吸气管的长度和包裹的保温材料的性能对过热度也有一定的影响。 吸气温度一般控制在制冷装置吸气过热度5-10℃，带热回收换热器的氟利昂系统吸气过热度为15℃较为合适。 因此，在机器运行过程中，必须注意压缩机吸气温度的控制，通常通过调节热力膨胀阀的调节螺钉来调节过热度。

4、压缩机的排气温度和压力

压缩机的排出温度是制冷剂被压缩后的高压过热蒸气。 由于压缩机排出的制冷剂是过热蒸气，其压力与温度之间不存在对应关系。 压缩机的排气温度可从排气管道上的温度计读取。

排气压力一般略高于冷凝压力，而排气温度则远高于冷凝温度。 排气温度除与制冷剂种类有关外，主要与吸气温度、压力和压力比有关，并随它们的增加而增加。 过高的冷凝温度和排气温度对压缩机的运行不利，应予以防止。

5、油温

机组正常工作油温一般在45℃～68℃之间。 如果油温过低，大量制冷剂会溶解在油中，使机组回油困难。 蒸发器和冷凝器中会有大量的油，影响传热效果。 这时，我们需要调节油冷却器供（水）阀，以保持适当的油温。 如果油温过高，油的粘度会降低，失去应有的润滑效果，机组零部件的使用寿命也会缩短。 这时我们需要检查油冷却器供液（水）阀是否正常打开或者油冷却器供液（水）管是否堵塞，然后排除。

6、滤油机压差

一般应小于。 如果压差大于此值，机组将因“脏油过滤器堵塞”报警而保护性停机。 说明机组滤油器饱和或脏污。 这时我们就需要更换机油滤清器，以保证机组的正常供油。