民航工程建设总承包资质标准

民用航空工程建设总承包资质分为甲级和乙级。

13.1A级资质标准

13. 1. 1公司资产

（1)净资产8000多万元。

（2)建筑业企业近三年缴纳的增值税均在800万元以上。

13. L 2 企业关键人员

企业主要人员要求不低于乙级标准，技术负责人具有10年以上工程建设技术管理经验民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范，具有民航工程相关高级职称。

13. 1. 3企业工程绩效

近5年，独立承建了2个单项合同金额5000万元以上的民航项目或3个单项合同金额3000万元以上的民航项目，工程质量合格的。

13.2 乙级资质标准

13. 2. 1公司资产

净资产800万元以上。

13. 2. 2企业关键人员

（1)民航机场工程专业一级注册建造师不少于2人。

（2)技术负责人具有8年以上工程建设技术管理工作经验，具有民航工程工程高级职称或民航机场工程一级注册建造师资格；具有中级以上职称的工程序列人员不低于12人民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范，包括野外道路（或道路）、桥梁隧道、岩土、水利、排水、计量、检测等专业或电子、电力、电气、通讯、计算机、自动控制等专业齐全。

13. 2.3人员绩效

注册建造师主持完成的民航项目不少于2个，单项合同金额在1000万元以上，工程质量合格。

13. 3 承包工程范围

13.3.1A级资质

可承接各类民航工程建设。

13.3.2二级资质

可承接飞行区指数4E以上、单项合同金额2000万元以下、技术不复杂的飞行区现场工程建设；或单项合同金额4000万元以下的4D飞行区指标及飞行区田间道路工程建设；或飞行区指标4C以下、单项合同金额6000万元以下的机场轨道工程建设；各种轨道维修工程。可承接飞行区指数4E以上、单项合同金额500万元以下的目视助航设施建设；或建造飞行区域指数低于 4D 的目视导航设备。

可承建单项合同金额2000万元以下的民航管理项目和单项合同金额2500万元以下的机场弱电系统工程。

笔记：

1.民航工程包括：机场道路工程、民航管理工程、机场弱电系统、目视助航工程。

机场道路工程包括：飞行区土方工程、地基处理、地基、路面、排水、桥梁、涵洞及隧道、消防管网、管沟（廊道）、服务车道、野外巡逻道路、围栏、野外道路养护等. 区域相关项目及其附属配套项目。

民航管理工程包括：区域、航站区（进场）、塔台等控制中心；空管自动化、地空通信、自动报告、卫星地面站、机场有线通信、移动通信等通信系统；雷达、自动相关导航系统，如监视、仪表着陆系统和路线导航站；航空信息系统；常规气象观测系统、自动气象观测系统、气象雷达、气象网络、卫星云图接收等航空气象工程、空管设施防雷工程、供配电电气工程等。

机场弱电系统工程包括：航站楼弱电系统和飞行区、货运区和生产办公区弱电系统。其中，航站楼弱电系统包括：

（1)信息集成系统：包括机场运行数据库、地面运行信息系统、资源管理系统、运行监控管理系统（或生产指挥调度系统）、信息查询系统和综合信息转发系统（含信息集成平台） 、消息中间件、中央智能消息管理系统等）等；

(2)航班信息显示系统；

(3) 离场控制系统；

(4)泊位引导系统；

（5) 安全信息管理系统；

(6) 标识引导系统；

(7) 行李处理系统；

(8) 安全检查系统；

(9) 值机引导系统；

(10)登机口显示系统；

(11) 旅客信息系统；

(12)网络交换系统；

(13)公共广播系统；

（14)安防系统（包括闭路电视监控系统、门禁管理系统、电子巡更系统和报警系统）；

(15) 主时钟系统；

(16)内部通讯系统；

（1个7)呼叫中心（含电话自动信息系统）；

(18)综合布线系统；

C19)楼宇自动化系统；

(20)火灾监控系统；

（21)不间断电源系统；

(22)机房及功能中心；

(23)无线通信室内覆盖系统；

(24) 视频监控系统。

机场视觉助航设备包括：进近灯光系统、视觉梯度指示系统、跑道、滑行道、停机坪灯光系统、机场灯光及其他助航灯光系统、标志、路面标志、标志、泊位指南

助航灯光监控系统、助航灯光变电站、机场供电工程及助航目视助航设备等。

2、与民航工程相关的职称包括机场工程、野外道路（或道路）、桥梁与隧道、岩土、电力、电子、电气、通讯、自动控制、计算机、排水、测量、检测等职称。