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石家庄机场2号航站楼

面试动机

经过4年的紧张建设，石家庄国际机场改扩建工程、停机坪加油管道扩建工程相继完工。2号航站楼将于10月10日凌晨正式启用，支线航班继续使用1号航站楼。

石家庄国际机场改扩建工程总投资约42亿元。航站楼、停机坪及滑行道系统、航站楼前高架桥系统、停车设施、道路系统、生产生活设施等20余座。项目。

2号航站楼建设规模15.4万平方米，分为主楼、走廊和卫星厅三部分。其中商务、餐饮、娱乐休闲区的面积比1号航站楼大了近3倍。2号航站楼采用简约的几何大跨度钢架结构设计，空间开阔明亮，可满足每年 1500 万乘客的需求。

2号航站楼的主楼有两层半。一楼和夹层为旅客到达服务区。下飞机后，全国各地的旅客可通过廊桥直接进入夹层到达服务区。按照指示牌到一楼领取行李，然后开车离开机场。

2号航站楼二楼为旅客出港服务区，石家庄机场国内航班的一切手续均在此办理。二楼大厅内，67个值机柜台排列在A、B、C三个区域，旅客办理登机牌、托运行李等各项手续十分方便。同时，这里设有10个自助值机柜台，旅客可凭身份证办理值机手续。

为方便旅客携带行李，候车大厅中央特设自动人行道。候车大厅西侧专门设置旅客吸烟区、母婴休息室、残疾人卫生间。母婴休息室还设有儿童游乐区。

石家庄机场航站楼管理处处长李彦林透露，新航站楼二楼出发大厅的照明和环境温度控制采用了先进的环保节能技术，其楼宇自控系统可自动感应建筑物内的温度和湿度。目的。

记者发现，虽然新航站楼比现有航站楼大很多，但在各种人性化设计下民用机场航站楼楼宇自控系统工程设计规范，旅客找到自己的登机口并不难。但需要提醒旅客的是，一楼休息区下方区域设有3个远程登机口，供中转旅客使用，特定航班旅客必须乘坐穿梭巴士到此登机。

河北机场管理集团党委副书记、新闻发言人周忠义表示，10月9日出港航班结束后，1号航站楼离港系统暂停，10月10日凌晨2号航站楼正式开通，国内航班全部完成。搬迁至新航站楼后，石家庄至韩国、泰国和台湾、香港等国际及地区航班仍在1号航站楼运营。

目前，石家庄机场尚未开通通往正定机场高铁站的高架桥，机场其他高架桥已开通。旅客进出机场时必须注意交通标志，减速慢行，安全驾驶。

2号航站楼开通之初，石家庄机场特别提醒旅客，乘坐飞机出行必须提前90分钟到达机场，留出足够的等待时间，不要和以往一样同时出行，以免急着去机场。不方便。