1月1日10时18分，四川省资阳市乐至县南塔街道大石堡村施工现场，随着旋挖钻钻破土层，成达万高铁（成万高铁（以下简称成万高铁）乐到站特大桥首根桩基钻孔成功，标志着成万高铁唯一一站特大桥开工建设高速铁路。

乐至站特大桥由中铁上海工程局集团承建高铁车站的楼宇自控，设计全长4581.73m。 乐至站未来将成为成万高铁和成渝中线高铁的双线共享站。 也是全线唯一站台建在桥上的车站。 乐至站总规模为4站8线。 站台建在桥上，站房建在桥上。 乘客可通过车站大楼在上下站台之间换乘。 通过检票进站后，可直接到桥上进入月台上车。 计划于2025年完成。

据中铁上海工程局集团成万高铁项目指挥部副指挥赵孟河介绍，该桥依次跨越高速公路、铁路干线和水利基础设施，使用（31.35+48+34.7）米连续梁横跨成渝中线铁路。 与其形成“十字型”交叉口，采用64m系杆拱跨越S3进入安榆高速，采用6×32m连续梁跨越明家沟水库。

据了解，时速350公里的成大高铁与时速350公里的成渝中线高铁在乐至站交汇，这也对车站路基等设施建设提出了更高的要求。 为保证车辆顺利通行，保障乘客舒适出行，桥上无砟轨道高度误差必须控制在1毫米以内，符合行业“零沉降”建设标准。 为此，施工单位利用CPⅢ控制网进行了精确测量，并预留了半年的静态观测期，确保路基沉降满足要求。

据悉，建县已有1400多年历史的资阳市乐至县是陈毅元帅的故乡。 它位于成都和重庆的中心地带。 是成渝地区双城经济圈和成都都市圈的重要组成部分。 享有“中国沙都”的美誉。 ，被评为成渝地区最具投资潜力的十个县和四川最具投资价值的城市之一。

成万高铁是我国“八纵八横”沿江高铁网的重要组成部分。 正线全长477公里，设计时速350公里。 对实施“一带一路”等重大战略意义重大。