不久前，山西省太原市杏花岭区某老旧小区的电梯突然发生故障。 20岁的居民娜娜（化名）在离家不远的地方被失控的电梯抬上楼下，被困了半个小时。 “坐电梯是回家的必经之路，不坐也不现实，但确实会让人感到不安。” 说起事发时的情况，娜娜和家人至今心有余悸。

许多人对发生在娜娜身上的事表示同情。 按键失灵、不正常的晃动声、车内被困人员……使用量不断增加的背后，各种电梯故障每天都在“上演”，一些人员伤亡更是令人痛心。

记者深入调查后发现，除了电梯乘客操作不规范、救援不当外，一些令人担忧的问题也浮出水面：安装过程中“正规军”难觅，埋下隐患； 维护“低价招标”，一些关键环节的监管还存在问题……这些长期存在的问题不仅没有减少，反而随着电梯保有量的增加而愈演愈烈。

电梯频频出现“恐怖”场景

记者走访了解到，不少城中村正在进行住宅小区改造，老旧高层建筑是电梯故障的“高发区”，部分地方新建楼宇还存在“二手电梯”。

“当时电梯突然坏了，一直在8楼和11楼来回穿梭。” 娜娜的家人说。

据其交代，事发当天13:00左右，娜娜在乘电梯时遇到了故障。 她连忙按下电梯按钮，却发现所有的按钮都失灵了。 事发时正值午休时间。 娜娜没有带手机，闹钟也没人接。 当她通过摄像头和电梯外呼救时，并没有被发现。 无奈之下，娜娜只好跟着电梯“上上下下”，度过了“无比漫长、无助又恐惧”的半个小时。

“这件事给她留下了心理阴影。” 娜娜的家人说，之后很长一段时间全家人都不敢坐电梯。 社区里有很多老人和孩子。 为避免再次因电梯故障造成人员伤亡，娜娜的家人多次与物业公司接洽，希望彻底解决问题，但被物业公司负责人以各种理由拒绝。

在太原市太行华府小区，电梯内不止一次有人被困，轿厢坠落。 一位居民告诉记者，小区4个单元的8部电梯“带病”运行，去年曾上报相关部门，但问题至今未得到解决。 ”。

据太原市市场监管局统计，太原市平均每天接到10多起电梯故障投诉。 江西省某地级市电梯应急响应指挥中心近日公布的数据显示，该市每月处理电梯故障、举报投诉上百起。 在众多的电梯故障场所中，住宅区的电梯故障率遥遥领先，达到了90%。 关于。 山西省特种设备协会受访者坦言，虽然无法统计全国每天的故障总数，但从个别城市的数据来看，电梯故障数量是一个庞大的数字。

“城中村改造，老旧高层住宅区是高发区。” 山西省特种设备协会相关人士表示，有的小区甚至使用二手电梯，质量更难保障。 “我遇到了一个糟糕的房地产开发商！” 内蒙古呼和浩特一位小区业主愤怒地告诉记者。 他入住后才知道，小区的电梯都是“二手电梯”。 许多业主被蒙在鼓里。

造成人员伤亡的电梯事故更是令人痛心。 据市场监管总局今年4月发布的2019年全国特种设备安全状况公示，2019年全国共发生电梯事故33起，死亡29人，事故起数和死亡人数均位居第二。

关键环节暗藏隐患

电梯遇险无路可逃，但在涉及电梯安全安装和维保的关键环节却存在隐患。 电梯监管的难点和痛点仍有待解决。

记者调研发现，正规军难求，市场上充斥着“散兵游勇”。 “安装是生产的延续。” 太原市市场监管局相关人士表示，组装一部电梯需要安装上百个零部件。 故障频发，车子抖动卡死。

太原市一家电梯维保公司负责人李荣斗告诉记者，我国电梯市场需求巨大，每年新增50万至70万台，但关键的安装环节却很难招到专业人才。 “大部分电梯厂家不维护安装队伍，临时从市场上找。” 山西省特种装备协会一位内部人士表示，市场上“正规军”少，“散兵游勇”多，安装质量堪忧。

据业内人士介绍，太原市从事电梯安装维保的企业从10年前的40多家增加到现在的170多家。 激烈的竞争导致从业者的薪水下降。 一些工人觉得工作很危险、很辛苦。 改变了职业。 李荣斗说，10年前本科生很多，现在连专科生都很难找。 记者浏览某招聘网站发现，该网站每天都会发布大量电梯安装工的招聘信息，其中不少不设门槛，“不限学历、不限经验”。

国家市场监督管理总局发布的《关于特种设备行政许可有关事项的公告》明确，2019年6月1日后，电梯安装作业无需取得特种设备操作证，电梯安装人员培训留给企业。 一些业内人士对此表示担忧。 “电梯是机电设备，安装、维护、更换易损件、控制系统升级、整梯升级等都需要专业技能。” 山西交通职业技术学院工程机械系电梯工程技术副教授杨文刚表示，“门外汉”培养几位神人几乎不可能胜任。

此外，一些电梯维保企业“低价投标”抢占市场，让维保容易变成“修”。

“正常情况下，30层住宅的电梯，每年的维护费用应该在八九千元左右。” 太原市电梯行业一位业内人士表示，但部分维保企业能支付的价格远低于成本价。 中标二三千元，导致维修不规范，走走过场，有的成了“只修不保”或“只修不保”。

根据有关规定，电梯每15天清洗、润滑、调整和检查一次，每次保养必须做好相关记录。 知情人士告诉记者，由于电梯数量多，维保人员少，有的维保人员干脆在维保记录上抹点油，查看故障情况。 记者了解到，按照规定，一部30层的电梯至少需要3个小时才能进行维保，但太原市北沙河附近小区物业处表示，维保人员只停留了一半以上每次一个小时，有时在电梯里。 在记录本上“核对”之后，他就离开了。

个别维保公司也对运行正常的电梯“放手”、“耍花招”。 太原市金源区某小区物业曾“上当”：小区电梯被维修人员设置为夜间12点停机。 物业报修后，维修方上门检修，告知物业配件损坏，需要更换，出乎意料。 是的，“新零件”实际上是外地维修人员换来的旧零件。

受访者表示，监管部门负责对维保单位和从业人员进行资质认定，检查电梯维保记录。 然而，目前很难对电梯安装和维护进行有效监督。 “除了数量庞大的电梯，监管人员还需要检查锅炉、游乐设施等其他特殊设备。” 一位监管部门人士表示，监事人数与监事人数对比，差别很大。

“对于电梯维保监督，主要是抽查是否有维保记录。” 上述人士坦言，电梯数量庞大，监管人员有限，不可能走遍所有小区。 以东部某市某区为例，该区注册电梯近万台，但区市场监管部门从事特种设备监管的人员只有15人，平均每人监管的电梯数量超过600。

此外，业内人士认为，电梯对技术和专业要求较高，需要多年的积累和经验才能胜任。 然而，监管人员的专业技能与监管要求仍有较大差距。

电梯安全阀如何紧固

随着城市化进程的加快，使用电梯的人越来越多，电梯的安全问题也不容忽视。 有关部门要着力消除安全隐患，创新监管模式，确保电梯使用者安全。

一是堵住低价竞价的漏洞。 杨文刚认为，电梯属于特种设备，不建议采用“竞争性谈判”的招标方式。 建议有关部门和企业联合制定电梯维保行业指导价作为保证底价，严格控制维保过程。 “一方面，防止恶意压低价格，另一方面，加强电梯维保工作的标准化程序楼宇自控系统维保取费，确保维保质量。” 杨文刚说。

其次，重视对安装维修“正规军”的培训。 接受采访的业内人士指出，在一些经济欠发达省份，电梯行业从业人员数量差距较大，受教育程度低，总结电梯故障频发的能力不强。 虽然一些省份在高职院校开设了电梯工程技术相关专业，部分中职学生弥补了人才缺口，但还远远不够。 希望政府在招生政策、专业建设等方面对相关专业的学校给予支持。 一定的政策倾斜，注重专业发展与产业变革的紧密结合。

三是运用新手段强化监管。 95009国家电梯应急响应平台负责人赵海兵建议，引入物联网等技术手段，提高维保质量和救援效率，提升电梯监管信息化水平。

据介绍，借助物联网等相关技术，可将电梯运行异常情况及时上传至云平台，评估后实现“按需维保”。 同时，可以实时监控相关维护操作，大大减少了电梯安全问题。 同时，新技术可快速定位救援位置，通过实时视频对话安抚，合理呼叫应急救援人员，实现电梯故障快速响应。

最后，加强对维修安装环节的监管。 专家建议完善电梯安全追溯和责任追究，建立“黑名单”制度。 “监管部门要严厉查处恶性低价竞争。对于电梯故障频发、投诉率高的电梯，要对安装维保单位进行查处。违规维保、不正常维保、不按规定维保的企业要纳入其中。”将‘黑名单’列入‘名单’并予以公布，加强社会监督。” 山西大学经济管理学院教授耿业强表示，与此同时，电梯用户要落实安全主体责任。